Desde 449,00€ IVA incluido
UNIDAD DE CONTROL ADICIONAL POWERKING BT2
Descubra el tope de gama para motores turbo de gasolina: POWERKING BT2.
La unidad de control adicional PowerKing BT2 permite una actualización con total seguridad.
Desarrollado también para motores de última generación, es capaz de gestionar hasta 6 canales simultáneamente y puede trabajar con todo tipo de sensores (analógicos y SENT).
Máximo rendimiento
El BT2 garantiza un rendimiento superior: gracias al doble canal, puede gestionar la presión del turbo en tándem simultáneamente, optimizando el rendimiento del motor manteniendo la relación estequiométrica adecuada.
Además, gracias al microprocesador ultrarrápido, la centralita es compatible con sistemas de nueva generación.
Instalación simple
Gracias al cableado de interfaz específico para tu coche, la instalación es rápida, sencilla y segura. Desconecta el conector original y conecta la unidad de control adicional BT2 y estarás listo para una experiencia de conducción completamente nueva.
Si el coche es nuevo no perderás la garantía oficial porque no se altera ningún componente del motor.
Desde 389,00€ IVA incluido
UNIDAD DE CONTROL ADICIONAL POWERKING GT2
Descubra el tope de gama: POWERKING GT2
Compatible con todos los sistemas common rail, soporta sensores analógicos y digitales de última generación, controlable por Bluetooth, completamente plug and play, conector y caja homologados para automoción, mapeable en tiempo real y desarrollado en banco de pruebas.
Máximo rendimiento
El GT2 garantiza prestaciones superiores y consumos optimizados: gracias al doble canal, puede gestionar simultáneamente la presión del diésel y la presión del turbo, mejorando el rendimiento del motor manteniendo la relación estequiométrica adecuada.
Además, gracias al microprocesador ultrarrápido, la centralita es compatible con los sistemas de última generación.
Instalación simple
Gracias al cableado de interfaz específico para tu coche, la instalación es rápida, sencilla y segura.
Desconecta el conector original y conecta la unidad de control adicional GT2 y estarás listo para una experiencia de conducción completamente nueva.
Si el coche es nuevo no perderás la garantía oficial porque no se altera ningún componente del motor.
CONECTIVIDAD CON SMARTPHONE
La extensión de conectividad Bluetooth presente en todas nuestras unidades de control adicionales permite el acceso a muchas funciones extra.
A través del teléfono inteligente será posible encender/apagar la unidad de control, realizar ajustes finos, actualizar la unidad de control al aire e incluso enviar registros al soporte si es necesario.
Desde 269,00€ IVA incluido
PEDAL RACE PARA PEDAL DE ACELERADOR
Unidad de control adicional para el pedal del acelerador: con PEDAL RACE haces tu coche más rápido y más vivo, con total seguridad.
Compatibilidad con diésel y gasolina.
BOOST PARA EL ACELERADOR
PEDAL RACE mejora significativamente la aceleración del automóvil, ¡lo hace más animado y la conducción más divertida y placentera!
Se puede instalar directamente en el pedal del acelerador en muy poco tiempo y con total seguridad gracias a los cables con interfaz incluidos en el paquete.
y es personalizable en cualquier momento: ¡te encantará el nuevo carácter de tu coche!
Instalación simple
Gracias al cableado de interfaz específico para tu coche, la instalación es rápida, sencilla y segura.
Desconecta el conector original y conecta tu PEDAL RACE al pedal del acelerador y estarás listo para una experiencia de conducción completamente nueva.
Si el coche es nuevo no perderás la garantía oficial porque no se altera ningún componente original.
CONECTIVIDAD CON SMARTPHONE
La conectividad Bluetooth de la centralita PEDAL RACE es el corazón de su innovación:
con la aplicación PKMAP es posible modificar la calibración de los parámetros modificados por la central como se desee, además de muchas otras funciones.
A través de la aplicación es posible variar la intensidad de la aceleración así como reducirla para una conducción más suave.
PROBADO EN BANCO DE PRUEBAS DE POTENCIA
Todas nuestras unidades de control adicionales son las únicas verdaderamente probadas en bancos de pruebas de potencia de rodillos. De esta forma podemos crear el mejor software para cada motor, obteniendo resultados apasionantes y reales.
