POWERKING STORE: en esta página puede consultar y comprar los productos disponibles para su automóvil y ver los incrementos.
APLICACION DE 7 DIAS PRUEBA GRATIS
La aplicacion PKMAP es la mejor opcion para obtener la maxima flexibilidad y poder gestionar el rendimiento de su automovil en tiempo real.
Puede probar todos los beneficios de la conectividad bluetooth con el telefono inteligente para su automovil para una prueba gratuita de 7 dias. Durante este periodo, tendra acceso a todas las funciones de la aplicacion PKMAP para poder probarla a fondo. Al final del periodo de prueba, puede elegir comprarlo o no.
INSTALACION GRATUITA
Si esta demasiado lejos de la oficina pero no desea intentar instalar la unidad de control, nos encargaremos de ello. Compre la unidad de control y llevela a su taller de confianza, ¡pagaremos la instalacion!
MAS INFOMACION
APLICACION INCLUIDA
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Con las unidades adicionales PowerKing GT4-BT4 y PEDAL RACE, la aplicacion PkMAP con conectividad Bluetooth esta incluida en el precio, por lo que puede usar de inmediato todas las opciones de personalizacion disponibles.
RIMAPPATURA ECU STAGE 1
La reasignacion de la ECU STAGE1 es una modificacion del software original de la unidad de control del motor del automovil, que permite optimizar el rendimiento del automovil en la configuracion original (original). Por lo tanto, no se requieren modificaciones mecanicas de ningun tipo.
Al colocar el automovil en su lugar, es posible desarrollar el software reasignado en nuestro banco de pruebas de potencia para obtener una modificacion personalizada en el automovil. El costo de las pruebas de banco es de € 80 + IVA para 1 eje (traccion delantera / trasera), € 100.00 + IVA para 2 ejes (autos integrales) o bajo pedido para superdeportivos.
En algunos casos, la unidad de control original debe desmontarse para operaciones de lectura / respaldo y reescritura. Esto puede tener un costo separado. No se aplica ningun costo adicional para la programacion OBD.
RIMAPPATURA ECU STAGE 2
La reasignacion de la ECU STAGE2 es una modificacion mas poderosa que requiere modificaciones mecanicas del contorno y una modificacion electronica diferente. El presupuesto puede solicitarse y se elaborara en funcion del motor. En los motores diesel, se debe excluir el filtro de particulas y la valvula EGR. Tenga en cuenta que quitar el DPF no esta aprobado para uso en carretera.
Al colocar el automovil en su lugar, es posible desarrollar el software reasignado en nuestro banco de pruebas de potencia para obtener una modificacion personalizada en el automovil. El costo de las pruebas de banco es de € 80 + IVA para 1 eje (traccion delantera / trasera), € 100.00 + IVA para 2 ejes (autos integrales) o bajo pedido para superdeportivos.
En algunos casos, la unidad de control original debe desmontarse para operaciones de lectura / respaldo y reescritura. Esto puede tener un costo separado. No se aplica ningun costo adicional para la programacion OBD.
TCU-DSG TUNING
Al modificar el software de gestion de la transmision automatica DSG, es posible optimizar varios parametros funcionales y activar nuevas funciones.
Ventajas de una reasignacion de equipo:
- Aumento de los limitadores de par
- Reduccion de tiempos de turno
- Capacidad para eliminar el kickdown en el Manual
- Capacidad para mantener el kickdown en modo S
- Activacion del control de lanzamiento y modificacion del umbral de velocidad
- Posibilidad de elevar el limitador de velocidad
y mucho mas
GARANTIA
Todos nuestros productos y servicios (software) estan garantizados por 2 años: si se cree que un defecto de suministro es atribuible al software modificado, intervenimos para resolverlo sin costos.
Si el automovil estaba cubierto por la garantia oficial del fabricante, cualquier operacion de modificacion (a pesar de varias formas de ocultacion) aun podria identificarse y, en consecuencia, invalidar la garantia.
En este caso, el cliente puede elegir si desea continuar con la modificacion u optar por una solucion plug and play (nuestras unidades PowerKing adicionales).
Si durante una operacion de mantenimiento (ordinario o extra ordinario) en la red oficial el automovil se sometio a una actualizacion de software (y, por lo tanto, perdio la reasignacion), es posible realizar la operacion desde cero a un precio reducido.
